Гидроподъемник А1029М-0000

Гидроподъемник

А1029М-0000

Гидроподъемник предназначен для механизированного подъёма самолётов как в условиях корабля, так и в наземных условиях.

Для подъема МиГ-29К (МиГ-29КУБ)

О продукте

Гидроподъемник представляет собой подъемное устройство, основным рабочим органом которого является одношточный, одностороннего действия цилиндр.
Шток выполнен с резьбой для стопорной гайки. В верхнюю часть штока ввернут стакан винта, внутри которого перемещается установочный винт. В установочном винте закреплена головка. Шток с поршнем и перечисленными деталями перемещается внутри силовой рубашки, присоединяемой к стержневой системе гидроподъемника посредством навернутых на нее основания и верхней опоры. К стержневой системе относятся подкосы, аутригеры и раскосы. К силовой рубашке прикреплен также бак.
Гидропульт служит для управления работой гидроподъемника. В гидропульте размещены электроприводной и ручной насос, а также элементы гидросистемы.

Технические характеристики

Нагрузка на опорную головку штока, не менее:
— горизонтальная 10,3 (1050) кН (кгс)
— вертикальная 98 (10000) кН (кгс)
Высота опорной поверхности головки от уровня земли (пола):
— в нижнем положении (Нmin) 1225±20 мм
— в верхнем положении (Нmax) 2410 мм
Ход подвижных элементов гидроподъемника:
— ход установочного винта 220 мм
— силовой ход штока 886-35 мм
Тип узла на опорной головке /R = (16±0,3)/*
Габаритные размеры:
— длина (без водила) 1930±40 мм
— ширина 1400±50 мм
— высота 1443±10 мм
Рабочая жидкость Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75 или МГЕ-10А ОСТ 38.01281-82
Вместимость гидробака 16 л
Рабочее давление в гидросистеме, не более 11,8 (120) МПа (кгс/см2)
Давление срабатывания предохранительного клапана 13,7+0,5 (140+5) МПа (кгс/см2)
Напряжение сети постоянного тока для питания электрической системы 27 В
Нормы качества электроэнергии ГОСТ Р 54073-2010
Потребляемый ток, не более 100 А
Удельное давление на опорную поверхность при полной нагрузке, не более 2,5 (25) МПа (кгс/см2)
Масса, не более:
— без рабочей жидкости 300 кг
— с рабочей жидкостью 320±10 кг
Условия эксплуатации:
— температура окружающей среды от -50 до +50 ºС
— относительная влажность при температуре +35ºС, не более 98 %
— скорость воздушного потока в условиях наземного базирования, не более 10 м/с
— осадки (снег, дождь) интенсивностью, не более 5 мм/мин
— соляной (морской) туман
— качка корабля с параметрами при стоянке при волнении моря 5,3 балла:
a)амплитуда бортовой качки, не более
b) период бортовой качки 11,6º
c) амплитуда килевой качки, не более
d) период килевой качки 10,5 с
e) амплитуда вертикального перемещения, не
более
1,7 м
d) период вертикального перемещения 9,5 с
— качка корабля с параметрами при 4-х баллах волнения моря и 16 узлах скорости корабля:
a) амплитуда бортовой качки, не более
b) период бортовой качки 15 с
c) амплитуда килевой качки, не более 0,2º
d) период килевой качки 7,3 с
e) амплитуда вертикального перемещения, не более 0,6 м
f) период вертикального перемещения 7,9 с
— гидроподъемник работоспособен после воздействия качки с параметрами:
a) амплитуда вертикального перемещения, не более 7,5 м
b) период вертикального перемещения 15,4 с
c) амплитуда бортовой качки, не более 22º
d) период бортовой качки 16,6 с
e) амплитуда килевой качки, не более 5,0º
f) период килевой качки 9,5 с
— вибрационная нагрузка от элементов кон-струкции корабля с параметрами:
a) частота, не более 20 Гц
b) амплитуда, не более 0,2 мм
Гидроподъемник работоспособен после воздействия средств пожаротушения;
Гидроподъемник допускает буксировку по искус-ственному покрытию, со скоростью, не более 5 км/ч

* Соответствует опорной головке – выпуклая тип II типоразмер I по ОСТ 1 10018-93.