Водило ручное
А3126-0000
Предназначено для управления передней стойкой шасси самолётов типа МиГ-29К, МиГ-29КУБ и Су-27К, базирующихся на корабле и в наземных условиях.
Масса, не более 25 кг
О продукте
Основными элементами водила являются силовая труба и рама, которые соединены между собой болтом и шпилькой.
На конце силовой трубы находится обрезиненная ручка.
Для присоединения водила к передней стойке шасси самолёта на конце рамы имеется скоба, на которой шпильками стопорятся в рабочем положении фиксирующие пальцы.
Для хранения и транспортирования водило приводится в сложенное
положение и фиксируется шпилькой.
Работа водила заключается в управлении передней стойкой шасси самолёта.
Технические характеристики
| Максимально допустимый момент | 3,5 (350) кН м (кгс м) |
| Длина водила в рабочем положении | 4000±20 мм |
| Размеры узла присоединения водила к передней стойке самолёта: | |
| — зев скобы | 152; 202 мм |
| — диаметр фиксирующего пальца | 19; 24 мм |
| Габаритные размеры водила в сложенном положении: | |
| — длина | 2200 мм |
| — ширина | 450 мм |
| — высота | 120 мм |
| Масса, не более | 25 кг |
| Водило работоспособно в процессе и после воздействия внешних факторов: | |
| — температуры окружающей среды | От -50°С до +50°С |
| — относительной влажности при температуре +35 °С, до | 98% |
| — атмосферных осадков (дождь, снег) интенсивностью, до | 5 мм/мин |
| — периодического обрызгивания морской водой; | |
| — соляного (морского) тумана; | |
| — суммарной скорости воздушного потока, до | 25 м/с |
| — качки корабля с параметрами: | |
| a) амплитуда бортовой качки, до | 6° |
| b) период бортовой качки | 18 с |
| c) амплитуда килевой качки, до | 1,6° |
| d) период килевой качки | 9 с |
| e) амплитуда вертикального перемещения, до | 1,4 м |
| f) период вертикального перемещения | 9 с |
| — вибрационных нагрузок от элементов конструкции корабля с параметрами: | |
| a) частота, до | 25 Гц |
| b) амплитуда, до | 0,3 мм |
| — средств дегазации, дезактивации, жидкости пожа ротушения; |