Гидроподъемник
МА1021-0000
Предназначен для подъема самолета при регламентных и ремонтных работах
Вариаций исполнения изделия 6
О продукте
Гидроподъемник состоит из:
— гидравлического двухступенчатого цилиндра;
— гидросистемы с ручным насосом;
— ходовой части с водилом;
— системы подкосов и раскосов.
Гидроподъемники МА1021-0000-0-3, -5, -7, -9 конструктивно отличаются только ходовой частью и системами подкосов.
Гидроподъемники МА1021-0000-0-11, -13 имеют уменьшенную грузоподъемность и представляют собой доработанный вариант гидроподъемника МА1021-0000-0-3 для обеспечения совместной работы двух одинаковых гидроподъемников.
Поставка гидроподъемников может осуществляться как в упаковочной таре, так и без нее.
Устройство гидроподъемника МА1021-0000-0-3, -5, -7, -9
Гидроподъемник представляет собой передвижное подъемное устройство с ручным приводом.
Цилиндр двустороннего действия обратной схемы, является основным рабочим органом гидроподъемника и состоит из винта, штоков, гильзы, заключенных в силовую рубашку и элементов страховки – гаек.
Силовая рубашка включает в себя верхнюю и нижнюю опоры, к которым соответственно крепятся подкосы и раскосы. Верхняя и нижняя опоры стопорятся в трех местах винтами. Нижняя опора, кроме того контрится гайкой, которая стопорится в двух местах винтами.
К силовой рубашке хомутами прикреплен гидробак.
Выдвижение штоков и гильзы осуществляется путем подачи рабочей жидкости ручным насосом.
В выдвинутом положении шток и гильзу стопорят соответственно гайками.
Опускание штоков и гильзы осуществляется путем подачи рабочей жидкости ручным насосом или под действием внешней нагрузки на опорную головку гидроподъемника.
Подкосы воспринимают нагрузку и через опоры передают ее на грунт, а также обеспечивают устойчивость гидроподъемника в рабочем положении.
Раскосы предотвращают смещение подкосов и удерживают цилиндр в вертикальном положении.
Ходовая часть предназначена для передвижения гидроподъемника в пределах аэродрома и состоит из переднего колеса, задней оси с двумя колесами, уравновешивающих пружин и тяги.
Конструкция ходовой части обеспечивает установку гидроподъемника одновременно на три опоры, а при свертывании гидроподъемника – установку его одновременно на три колеса.
Гидросистема с ручным насосом обеспечивает работу цилиндра.
Водило предназначено для обеспечения перемещения гидроподъемника по аэродрому вручную и для сцепа его с автомобилем или с другими гидроподъемниками при буксировании.
Отвес предназначен для контроля установки гидроподъемника в вертикальное положение.
Устройство гидроподъемника МА1021-0000-0-11, -13
Гидроподъемник представляет собой доработанный вариант гидроподъемника МА1021-0000-0-3 для обеспечения совместной работы двух одинаковых гидроподъемников МА1021-0000-0-11 или МА1021-0000-0-13. Для этого в их гидросистему внесены следующие изменения:
— в напорную линию гидросистемы перед вентилем ВН введены тройник, переходник, клапан;
— в сливную линию введены крестовина, переходник, клапан;
— к клапанам обоих гидроподъемников присоединяют два рукава РВД: один соединяет гидробаки по сливной линии, другой цилиндры по напорной линии.
Технические характеристики
Грузоподъемность | 10000 кг |
Высота опорной повер-хности головки от уровня земли (пола): | |
— в положении ГП (Hmin) | 760±15 мм |
— в положении ГП (Hmax) | 2100±20 мм |
Рабочее давление в гидросистеме, не более | 13,0+0,5 (130+5) МПа(кгс/см2) |
Давление срабатывания предохранительного клапана | 14,5+0,5 (145+5) МПа(кгс/см2) |
Масса, не более | 255 кг |
Габаритные размеры: | |
а) при буксировке: | |
длина (без водила) | 1475±20 мм |
ширина | 1040±20 мм |
высота | 945±20 мм |
Грузоподъемность | 10000 кг |
Высота опорной повер-хности головки от уровня земли (пола): | |
— в положении ГП (Hmin) | 1090±15 мм |
— в положении ГП (Hmax) | 2430±20 мм |
Рабочее давление в гидросистеме, не более | 13,0+0,5 (130+5) МПа(кгс/см2) |
Давление срабатывания предохранительного клапана | 14,5+0,5 (145+5) МПа(кгс/см2) |
Масса, не более | 290 кг |
Габаритные размеры: | |
а) при буксировке: | |
длина (без водила) | 1585±20 мм |
ширина | 1170±20 мм |
высота | 1275±20 мм |
Грузоподъемность | 10000 кг |
Высота опорной повер-хности головки от уровня земли (пола): | |
— в положении ГП (Hmin) | 1490±15 мм |
— в положении ГП (Hmax) | 2830±20 мм |
Рабочее давление в гидросистеме, не более | 13,0+0,5 (130+5) МПа(кгс/см2) |
Давление срабатывания предохранительного клапана | 14,5+0,5 (145+5) МПа(кгс/см2) |
Масса, не более | 320 кг |
Габаритные размеры: | |
а) при буксировке: | |
длина (без водила) | 1815±20 мм |
ширина | 1435±20 мм |
высота | 1675±20 мм |
Грузоподъемность | 10000 кг |
Высота опорной повер-хности головки от уровня земли (пола): | |
— в положении ГП (Hmin) | 1690±15 мм |
— в положении ГП (Hmax) | 3030±20 мм |
Рабочее давление в гидросистеме, не более | 13,0+0,5 (130+5) МПа(кгс/см2) |
Давление срабатывания предохранительного клапана | 9,5+0,5 (95+5) МПа(кгс/см2) |
Масса, не более | 335 кг |
Габаритные размеры: | |
а) при буксировке: | |
длина (без водила) | 1930±20 мм |
ширина | 1570±20 мм |
высота | 1875±20 мм |
Грузоподъемность | 5000 кг |
Высота опорной повер-хности головки от уровня земли (пола): | |
— в положении ГП (Hmin) | 760±15 мм |
— в положении ГП (Hmax) | 2100±20 мм |
Рабочее давление в гидросистеме, не более | 6,5+0,5 (65+5) МПа(кгс/см2) |
Давление срабатывания предохранительного клапана | 7,5+0,5 (75+5) МПа(кгс/см2) |
Масса, не более | 255 кг |
Габаритные размеры: | |
а) при буксировке: | |
длина (без водила) | 1475±20 мм |
ширина | 1040±20 мм |
высота | 945±20 мм |
Грузоподъемность | 6500 кг |
Высота опорной повер-хности головки от уровня земли (пола): | |
— в положении ГП (Hmin) | 760±15 мм |
— в положении ГП (Hmax) | 2100±20 мм |
Рабочее давление в гидросистеме, не более | 8,5+0,5 (85+5) МПа(кгс/см2) |
Давление срабатывания предохранительного клапана | 9,5+0,5 (95+5) МПа(кгс/см2) |
Масса, не более | 255 кг |
Габаритные размеры: | |
а) при буксировке: | |
длина (без водила) | 1475±20 мм |
ширина | 1040±20 мм |
высота | 945±20 мм |
Диаметр по центрам опор аутригеров | 1090±15 мм |
Ход установочного винта | 310±5 мм |
Силовой ход: | |
— наружного штока | 500±5 мм |
— внутреннего штока | 310±5 мм |
— общий | 1030±10 мм |
Марка рабочей жидкости | Масло МГЕ-10А ОСТ 38.01281-82 или АМГ-10 ГОСТ 6794-75 |
Вместимость гидробака | 18,5-1 л |
Удельное давление, создаваемое опорами, не более: | |
— на грунт (опора 2-1-ОСТ 110827-72) | 0,51 (5,1) МПа/см2 (кгс/см2) |
— на бетон (опора МА1021-0003-4) | 1,0 (10) МПа/см2 (кгс/см2) |
Удельное давление, создаваемое опорами, не более: | |
— на грунт (опора 2-1-ОСТ 110827-72) | 0,51 (5,1) МПа/см2 (кгс/см2) |
— на бетон (опора МА1021-0003-4) | 1,0 (10) МПа/см2 (кгс/см2) |
Гидроподъемник должен быть работоспособен в процессе, и после воздействия климатических факторов: | |
— ширина температуры окружающего воздуха | От -50°С до +50°С |
— относительной влажности окружающего воздуха при +35ºС, до | 98 % |
— атмосферного давления | от 70 до 107 (от 525 до 800) кПа (мм рт. ст.) |
— скорости ветра у поверхности земли, не более | 10 м/с |
— атмосферных осадков в виде снега и дождя, не более | 5 мм/мин |
— запыленности воздуха, размеры частиц пыли при проницаемости, не более | 50 мкм |
Гидроподъемник работоспособен: | |
— после буксировки автомобилем со скоростью, не более: | |
a)одного гидроподъемника: | |
b) по дорогам с искусственным покрытием; | 15 км/ч |
c) по грунтовым дорогам в сцепе (не более трех гидроподъемников) | 5 км/ч |
— после транспортирования: | |
a) железнодорожным, водным, воздушным транспортом | Без ограничения скорости и расстояния |
b) автомобильным транспортом со скоростью, не более: | |
b.a) по дорогам с искусственным покрытием | 50 км/ч |
b.b) по грунтовым дорогам | 35 км/ч |